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  • 美国施压无效,英国铁了心要跟中国合作5G和高铁!

    2019-5-13 18:34| 发布者: BTxn| 查看: 142| 评论: 0

    摘要: 文/大象PDK5G作为这个新时代的宠儿,一直被各个国家追捧为第四次工业革命的先驱与重要桥梁。而走在全球5G行业前列的中国,不仅在5G技术方面有着很重要的话语权,还在一定程度上对全球5G未来的发展,起着很关键的作用 ...


    文/大象PDK

    5G作为这个新时代的宠儿,一直被各个国家追捧为第四次工业革命的先驱与重要桥梁。而走在全球5G行业前列的中国,不仅在5G技术方面有着很重要的话语权,还在一定程度上对全球5G未来的发展,起着很关键的作用。



    (图源:pixabay)

    可能也正是因为中国企业在5G方面的突破和进展,让一些国家对中国的5G产生了前所未有的恐惧感,开始集体排斥并阻碍我国5G的发展。

    美国在过去一年里已经开始了一场秘密的、带有威胁性的全球运动,以阻止华为以及其他中国公司参与到互联网系统升级中来。

    2018年7月,英国、美国、澳大利亚、加拿大、新西兰组成的“五眼”联盟在加拿大举行了年度会议,主要议题就是中国的电信企业、华为和5G网络。他们决定拉帮结派,阻止中国企业在西方国家的发展。在美国的施压下,陆陆续续的有国家宣布暂停使用中国企业的通信设备,比如日本、澳大利亚。

    不过,在我们高速稳定的发展中,有些国家慢慢发现,排斥与阻碍并不能给自己带来任何好处,只有合作共赢才是最重要的。所以又和中国一起走上了合作的道路,英国就是这些国家中的一员。

    英国允许华为参与“非核心”5G建设

    英国作为美国的盟友,在5G方面和美国以及其他西方国家曾站在同一战线上,也曾宣布要将华为的通讯设备从本国通讯网络中移除出去。

    最近英国在中国5G方面有松动的迹象,美国赶紧又来施压英国了。

    当地时间5月8日,美国国务卿蓬佩奥前往英国,再度鼓动英国抵制华为参与5G,为施压保守党政府,他甚至搬出了英国前首相撒切尔夫人。

    蓬佩奥说“如果撒切尔夫人还活着,她会怎么做?”只可惜撒切尔夫人已经在2013年4月因中风去世。

    但是在冷静思考后,英国还是做出了一个明智的选择——合作。

    (图源:每日邮报)

    英国政府在做出接受华为5G设备的决定后,也发表了声明,称其可以控制在5G网络中使用华为设备带来的任何风险。而现在,英国首相也批准了华为参与英国5G数据网络某些“非核心”部分的建设,仅限于建立发射设备,包括屋顶的天线和基站等。

    有些英国网络安全官员说,英国让华为避开本国的敏感“核心”部分,这样做就可以充分降低任何安全危险。

    高铁也成为了促进中英关系的纽带

    其实不仅是在5G方面,我国的高铁也是我国的一张身份名片。中国的高铁,不仅发展速度快、运行速度快,而且十分平稳。到目前为止,中国的高铁总里程已经处于世界领先的位置。

    到目前为止,我国依旧保持着350公里每小时的全球最快的高铁运营速度记录。除了中国之外,日本的高铁也是世界闻名,世界最快高铁速度纪录就是日本人创下的,其最高时速达到了603公里每小时。

    而英国也正是看到了中国在高铁方面的发展,所以做出了要让中国帮助其建设高铁的决定。

    英国高铁2号线建设公司CEO马克·瑟斯顿上个月飞往北京,与中国方面进行了会面洽谈,中国企业也有望参与这条总预算高达560亿英镑的英国高铁2号线HS2的部分建设。这条高铁也是目前英国最大的基建项目。

    (制图:马克)

    据报道,虽然英国政府鼓励中国企业参与建设这条高铁线,但和华为事件一样,英国政府内部还是有很多忧虑,也会担心允许中国参与建设HS2所带来的一些问题。

    (图源:twitter)

    不过英国高铁的从业者Carl Shillito在其社交媒体上评论道:“我不认为火车会监听我们,欢迎全球的专家加入我们,一起建设高铁二号线。”

    英国现在不仅鼓励中国参与英国高铁二号线的建造,而且在不久前,一家中国的企业还顺便帮英国人做了一款类似12306的火车购票APP。

    (图源:BBC)

    英国的火车系统相较于世界其他国家还是比较发达的,但是买票却一直是个大问题。首先,英国的火车运营商至少有二三十个,这就带来了一个问题,不同公司运营的铁路线,票价也不一样。不仅如此,在英国,由于直达的车票并不便宜,英国人便需要自己计算如何倒车可以更便宜、更省钱。

    而最近,一家中国企业发现了英国的购票难问题所蕴含的商机,开发了一款名叫TrainPal的软件,旨在帮助英国人用最便宜的价格买到火车票。TrainPal可以帮助英国人将一张车票拆成两张来买,中途不需要下车,车费又可以平均节省30%-40%。

    据使用该软件的用户称,有人曾用这个APP购买伦敦至利物浦的火车票,节省了约89.1%的车费,真的妙呀。

    高铁强国的日本,却在英国首秀“翻了车”

    不过,日本作为高铁发展的重要国家,面对中国方面所带来的压力,日本也加快了高铁方面研发和建设的进度。

    (图源:日本经济新闻网)

    最近,东日本铁路公司向日本媒体展示了其新一代的新干线列车Alfa-X,并于今天在仙台和新青森之间开启了时速360公里的运营测试。这一速度比目前日本新干线最高时速高出了40公里。

    (图源:The Japan News)

    该试验车由川崎重工和日立联合制造,造价约9100万美元,预计通过3年时间完善相关技术。不过,Alfa-X的技术完善后也不会马上投入使用,东日本铁路公司计划等到2030财年北海道新干线延伸至札幌时,再正式启用Alfa-X。

    (图源:The Japan News)

    看到这里,可能就有人要问了,既然日本的高铁技术也很厉害,那为什么英国不让日本来修建本国的高铁呢?其实并不是没有,关键是英国不敢再让日本修了。

    (图源:英国卫报)

    其实在6年前,日立公司曾中标了英国的一个45亿英镑的项目,为伦敦和爱丁堡等地的城际高铁制造596辆列车。可到了交货试车的时候,英国人才发现,全新交付的日本新干线不但因故障延迟了25分钟,车厢里更是因为空调漏水变成了“水帘洞”。这次首秀让英国和日本都很是尴尬。

    (图源:英国卫报)

    但是不管怎么说,我么们还是希望世界高铁都可以更快更稳,给我们的出行带来更多的便利。



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